Die Strecke von Kirchheim/Teck nach Oberlenningen,

 

 
 
6,27 Km

Höhe NN
315 m
 
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Bahnhof Kirchheim/Teck(TKT) ab 26./28.09.1975
Busbahnhof Kirchheim/Teck
<--- Ausfahrtsignal nach Oberlenningen Gleis 3
<--- Ausfahrtsignal nach Oberlenningen Gleis 2
<--- Ausfahrtsignal nach Oberlenningen Gleis 1
Schutzweiche aus richtung Weilheim eingebaut
Alte Strecke vom (zum) Bahnhof Kirchheim vor 1975
Brücke Hanweidstraße ersetzt Bü Hanweidstraße
<--- Formsignal EL6
Fotostandpunkt Morgens richtung Kirchheim/T
Weich für neuen Anschluss nach Weilheim
<--- Formsignal EL6
Alt / Neu
 
 
7,27 Km

Höhe NN
317 m
 
<--- Haltepunkttafel
 
Lauterbrücke
 
<--- Einfahrtsignal in Bhf Kirchheim aus Oberlenningen
Haltestelle Kirchheim/Teck - Süd (TKTS) (ab 1.10.1939) von 1899 bis 6.10.1935 Kirchheim u. Teck Vorstadt ab 6.10.1935 bis 1.10.1939 Kirchheim (Teck) Vorstadt
Werksgleis zur Flanschenfabrik Max Weise (Aufgebaut 1894 bis 1906, Geschlossen 1977)
Stand 07.05.2009
<--- Blinklicht-Überwachungssignal richtung Oberlenningen
 
 
8,3 Km

Höhe NN
332 m
 
Bahnübergang Dettingerstraße
Privatweg zu Fa. Mosolf
Stand 05.11.2009
Autobahn A8 / E52
<--- Rautentafel in richtung Bf. Dettingen/T
<--- Werkseinfahrt Schrott Bosch
<--- Anschlussgleis Schrott Bosch (TKTB)
<--- Gleisreste
<--- Gleisanschluss ?? (TDTD) heute Fa. E&R und Fa. Dietzsped
<--- Merktafel
<--- Hinweisschild für Rangierarbeiter
<--- Gleisreste heute Fa. Dietzsped
Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Dettingen/T
<--- Gleisanschluss ? heute Fa. Dietzsped
<--- Vorsignaltafel in richtung Bf. Dettingen/T
<--- Ehemaliges Anschlussgleis Fa.Dietz ?? (TDTD)
Bahnübergang Kirchheimerstraße
<--- Trapeztafel in richtung Bf. Dettingen/T
Fußgängerübergang Nikolausstraße
<--- Rangierhalttafelin in richtung Kirchheim/T
 
 
9,97 Km

Höhe NN
348 m
 
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Kirchheim/T
Seit dem 03.09.2011 gehören die Weichen und Gleis 2 der Vergangenheit an. Somit können keine Zugkreuzungen mehr durchgeführt werden.
Haltestelle Dettingen/Teck (TDT)
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Oberlenningen
Fußgängerunterführung Lindenstraße
<--- Rangierhalttafel in richtung Bf. Dettingen/T
<--- Trapeztafelin in richtung Bf. Dettingen/T
Bahnübergang Teckstraße (Dettingen)
<--- Vorsignaltafelin in richtung Bf. Dettingen/T
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Dettingen/T
 
 
 
 
Nutzwegübergang entfernt
 
<--- Rautentafel in richtung Owen/T
Nutzwegübergang entfernt
Alter Bahnübergang Gutenbergstraße wurde bei der begradigung der B465 geschlossen und entfernt
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Owen/T
Bahnübergang Lauterweg
<--- Geschwindigkeits-Ankündigungstafel in richtung Bf. Owen/T
 
 
13,30 Km

Höhe NN
389 m
 
<--- Rautentafel in richtung Owen/T
Brücke über Lauter und Fußweg
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Dettingen/T
Eisenbahnbrücke über Schießhüttestraße
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Bf.Owen/T - Brucken
<--- Haltepunkttafel in richtung Bf. Owen/T
<--- Geschwindigkeitstafel und Pfeiftafel in richtung Bf. Owen/T
Bahnübergang Brühlstraße
<--- Pfeiftafel und Haltetafel in richtung Dettingen/T
<--- Geschwindigkeitstafel und Pfeiftafel in richtung Dettingen/T
Haltepunkt Owen/T (TOW)
<--- Rautentafel in richtung Bf.Owen/T
<--- Geschwindigkeitstafel und Haltepunkttafel in richtung Bf. Owen/T
Bahnübergang Beurener Straße
 
 
14,83 Km

Höhe NN
412 m
 
<--- Peiftafel in richtung Owen/T
<--- Peiftafel in richtung Owen/T
<--- Peiftafel in richtung Owen/T
<--- Geschwindigkeits-Ankündigungstafel in richtung Bf. Owen/T
Bahnübergang in der Braike
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Bf.Owen/T
<--- Peiftafel in richtung Owen/T
<--- Peiftafel und Rautentafel in richtung Owen/T/
<--- Pfeiftafel in richtung Brucken
<--- Pfeiftafel in richtung Brucken
<--- Rautentafel mit Bahnübergang Ankünde - und Kennzeichentafel in richtung Brucken
<--- Pfeiftafel in richtung Brucken
Nutzwegübergang
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Hp. Brucken
<--- Haltepunkttafel
<--- Pfeiftafel in richtung Hp. Brucken
<--- Haltetafel und Pfeiftafel in richtung Owen/T
Hp. Brucken (TBRU) und Nutzwegübergang
<--- Pfeiftafel in richtung Hp. Brucken
<--- Geschwindigkeits-Ankündigungstafel, Haltetafel, Blinklicht-Überwachungssignal und Rautentafel in richtung Unterlenningen
Stand 12.11.2009
 
 
 
<--- Peiftafel in richtung Hp. Brucken
Bahnübergang Steigstraße
Bahnübergang Kanalstraße
<--- Geschwindigkeits-Ankündigungstafel in richtung Bf. Owen/T
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Bf.Owen/T
Brücke über Lauter
<--- Blinklicht-Überwachungssignal, Haltepunkttafel und Pfeiftafel in richtung Hp. Brucken
<--- Geschwindigkeitstafel (Signal Lf7)
<--- Bahnübergang Kennzeichentafel in richtung Unterlenningen
Bahnübergang Kirchheimer Straße / B465
<--- Bahnübergang Ankünde - und Kennzeichentafel in richtung Hp. Brucken
<--- Geschwindigkeitstafel (Signal Lf7)
<--- Rautentafel mit Bahnübergang Ankünde - und Kennzeichentafel in richtung Hp. Unterlenningen
<--- Haltepunkttafel Unterlenningen
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Unterlenningen
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Hp. Brucken
<--- Rautentafel mit Bahnübergang Ankünde - und Kennzeichentafel in richtung Brucken
<--- Geschwindigkeits-Ankündigungstafel (Signal Lf6) in richtung Brucken
 
 
15,95 Km

Höhe NN
420 m
 
Haltepunkt Unterlenningen (TUL)
<--- Blinklicht-Überwachungssignal mit Bahnübergang Ankünde - und Kennzeichentafel in richtung Oberlenningen
Bahnübergang Eisenbahnstraße
<--- Rautentafel in richtung Oberlenningen
<--- Bahnübergang Kennzeichentafel Ein richtung Hp. Unterlenningen
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Hp. Unterlenningen
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Oberlenningen
<---- Haltepunkttafel in richtung Hp. Unterlenningen
Unterlenningen / Fußgängerübergang Kirchstraße
<--- Bahnübergang Ankünde - und Kennzeichentafel in richtung Oberlenningen
Bahnübergang Brunnenstraße
<--- Bahnübergang Ankünde - und Kennzeichentafel in richtung Hp. Unterlenningen
<--- Blinklicht-Überwachungssignal mit in richtung Hp. Unterlenningen
<--- Blinklicht-Überwachungssignal mit in richtung Oberlenningen
 
 
17,07 Km

Höhe NN
443 m
17,43 Km

Höhe NN
447 m
17,63 Km
<--- Bahnübergang Ankünde - und Kennzeichentafel in richtung Oberlenningen
Bahnübergang Engelhofstraße
<--- Bahnübergang Ankünde - und Kennzeichentafel,Rautentafel und Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Hp. Unterlenningen
<--- Blinklicht-Überwachungssignal und Bahnübergang Kennzeichentafel in richtung Oberlenningen
Bahnübergang Friedenstraße
<--- Vorsignaltafel (Signal Ne2) in richtung Oberlenningen
Fuß- und Radunterführung
<--- Prellbock Werksverkehr Fa. Scheufelen
<--- Blinklicht-Überwachungssignal in richtung Unterlenningen
<--- Trapeztafel und Geschwindigkeitstafel
<--- Anschlussgleis Fa. Scheufelen
<--- Läute- und Pfeiftafel im Werksverkehr Fa. Scheufelen
<--- Rautentafel mit Bahnübergang Ankünde - und Kennzeichentafel in richtung Unterlenningen
<--- Rangierhaltetafel in richtung Unterlenningen
<--- Weiche zu den Abstellgleisen und zum Anschlussgleis der Fa. Scheufelen
<--- Bahnhof Oberlenningen TOL)
Bahnübergang Parkstraße
<--- Gleisende Gleis 3
<--- Streckenende der KBS 761 (Teckbahn) bei Km 17,63