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Gäubahn/Rastatt-Umleiter  

Aufgrund der Gesteins- und Wassergegebenheiten vor Ort wird der Tunnel überwiegend in geschlossener Bauweise mit einer Tunnelvortriebsmaschine gebaut. Der Tunnel hat einen runden Querschnitt und besteht aus sogenannten Tübbingringen. Das sind 50 Zentimeter dicke Stahlbetonsegmente. Die Tübbingringe baut die Vortriebsmaschinen direkt im Tunnel ein. Anschließend werden sie wasserdicht verfugt.

Die Vortriebsmaschine war gerade dabei, die bestehende Strecke zu unterqueren. Am Sonnabend, den 12. August, kam es zu einer Störung im Tunnelvortrieb. Tunnelsegmenente verschoben sich, Wasser und Bodenmaterial drang in den Tunnel ein, es entstand oberirdisch eine Bodensenke unter den Gleisen der Rheintalbahn.

Nun laufen die weiteren Arbeiten um die Strecke bis 7. Oktober wieder herzustellen.

Die Umleitungsstrecken sind:
- Stuttgart – Horb – Singen-Schaffhausen
- Plochingen – Tübingen – Horb – Singen-Schaffhausen
- Ulm - Friedrichshafen - Singen - Schaffhausen
- Konstanz über Winterthur
- Mannheim – Stuttgart – München - Kufstein
- Mannheim – Stuttgart – München - Salzburg
- Rotterdam – Antwerpen – Metz – Basel
- Mannheim – Kaiserslautern - Forbach – Metz - Basel
- Mannheim - Schifferstadt - Wörth - Lauterbourg (Hits: 12985)

Gefunden: 125 Bild(er) auf 8 Seite(n). Angezeigt: Bild 49 bis 64.

218 486 + 112 170 + 112 138 + 426 002 + 425 305
218 486 + 112 170 + 112 138 + 426 002 + 425 305 (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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232 703 und 185 200 mit Güterzug
232 703 und 185 200 mit Güterzug (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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RheinCargo DE62 und 185 067 mit KT 46299
RheinCargo DE62 und 185 067 mit KT 46299 (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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232 703 und 185 287 mit GM 98842
232 703 und 185 287 mit GM 98842 (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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ChemOil G1206 1677 und 482 008 mit DGS 46137
ChemOil G1206 1677 und 482 008 mit DGS 46137 (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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ChemOil G1206 1677 und 482 008 mit DGS 46137
ChemOil G1206 1677 und 482 008 mit DGS 46137 (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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232 241 mit 185 570 mit Sattelauflieger(KV)
232 241 mit 185 570 mit Sattelauflieger(KV) (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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Müller 580 008 + 185 128 mit KT 46280
Müller 580 008 + 185 128 mit KT 46280 (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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232 703 und 185 ??? mit E-Wagen mit 46641
232 703 und 185 ??? mit E-Wagen mit 46641 (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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275 009
275 009 (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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266 062
266 062 (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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482 004 mit Hupak
482 004 mit Hupak (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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186 459 mit Sattelauflieger(KV)
186 459 mit Sattelauflieger(KV) (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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186 104 mit Sattelauflieger(KLV)
186 104 mit Sattelauflieger(KLV) (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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185 167 mit Kesselwagen
185 167 mit Kesselwagen (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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189 990 mit Novelis Stahlzug
189 990 mit Novelis Stahlzug (Schwellenschraube)
Gäubahn/Rastatt-Umleiter
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